Детаљи о производу
Модел 33800-45500 уметак за убризгавање горива је високо{2}}компонента за распршивање по мери-конструисана за Цумминс 4Б3.9, 4БТ, 4БТА3.9Л и 4Т-390 склопове дизел мотора. Сигурно монтирана на спојне површине главе цилиндра кракова багера, опреме за жетву житарица, транспортних возила средње{15}}тонаже и трајних генератора енергије, ова компонента усваја валидиране пролазе за испоруку горива упарене са прецизним процедурама за обраду микро{25}}отвора. Склоп одржава стабилан притисак отварања убризгавања током продуженог радног века и одржава уједначене профиле прскања усред променљивих брзина ротације и флуктуирајућих термичких услова. Унакрсни кодови делова покривају ЦАТ 3380045500, Цумминс 4094108 као и Босцх 0 432 217 309. Његов распоред рупа за монтажу је у потпуности компатибилан са стезном структуром КДАЛ59П2; ДЛЛА155П70 до П104 серијске млазнице се бирају у складу са ЦПЛ идентификаторима мотора. Фабрички калибрисани притисак отварања за убризгавање износи 220–245 бара за склопове пумпи П7100 и 205–215 бара за ВЕ пумпне системе, са параметрима строго калибрисаним према одговарајућим званичним ЦПЛ стандардима.
Видео Десцриптион
Параметри производа
| Број дела | 33800-45500 |
| Предмети |
Ињектор горива |
| Тип |
Пумпа за уље, млазница за уље |
| Стање | Ново |
| Материјал | 45# челик |
| Компатибилни модели | Цатерпиллар ЦАТ мотор 3044Ц Ц3.4 Утоваривач 236Б2 236Б3 242Б3 246Ц 252Б 252Б2 257Б3 259Б3 262Ц2 279Ц2 287Ц2 289Х{97 |
| Цена | $9.5-$10 |
| Облик | Стандардни облик ињектора |
| Воркинг Темп | Прилагодите се нормалној радној температури дизел мотора |
| Леад Тиме | 3-10 радних дана (Према количини и годишњим добима, време испоруке је различито) |
| МОК | 4 ПЦ |
| ОЕМ | Прихватљиво (прилагођена ознака, етикета, логотип) |
| Узорак | Доступно (послано прво на проверу квалитета) |
Наше предности
Итеративно рафинисана сегментација парне{0}}фазе обезбеђује беспрекорну стехиометријску фузију са индукционим струјама ваздуха, затамњујући застареле јединице за мерење са једним-отвором у хомогености смеше. Ре-произведени микро-капиларни водови појачавају кинетику криогеног сагоревања, неутралишући летаргичне епизоде закретања, претерано густу стратификацију пуњења и непрозирне перјанице издувних гасова. Ови оптички полирани отвори за пражњење одржавају непоколебљив интегритет распршивача преко великих-погонских склопова распоређених у тешким-транспортерима, апаратима за копање ровова и непокретним халама за турбине.
ФАК
1. Зашто се 33800-45500 појављује на листи УД Труцк 4БД1Т и Цумминс 4БТ3.9 листама – исти кертриџ?
Физички тело КДАЛ59П2 и врх ДЛЛА155П су заједнички, али Ниссан Диесел је навео другачији низ опружних подметача за 4БД1Т (који ради нижи вршни притисак у цилиндру од 4БТА турбо). 33800-45500 извучен из УД прекидача често ради на 205–210 бара, док Цумминс 4БТ3.9 ЦПЛ жели 220–235 бара. Број ласера је идентичан, сноп подложака није. Немојте претпостављати да „Ниссан број=долази-за Цумминс“ без провере притиска.
2. Да ли 33800-45500 користи другачију бенџо нит повратне линије од Цумминс 4094108?
Да, суптилно. УД-канал 33800-45500 задржава М12×1,5 цурење-из бенџа према КДАЛ59П2, али угао седишта за бенџо машину на неким УД серијама је 90 степени уместо 60 степени које користи Цумминс 4094. Визуелно идентичан, али постављање Цумминс 60 степени бакарне машине за прање на 90 степени УД седиште плаче на 3000 сати. Ако мешате преостале подлошке са посла 4094108 на 33800-45500, прво измерите конус седишта - не верујте "М12 бенџо одговара свима".
Popularne oznake: прави фабрички ињектор за гориво 33800-45500 3380045500 за цатерпиллар цат мотор 3044ц ц3.4 утоваривач 236б2 236б3 242б3 246ц 252б 252б2 257б3 259б3 262ц2 279ц2 287ц2 289ц ,оем спецификација перформанси, кинеска права фабричка ињектор за гориво 33800-45500 3380045500 за цатерпиллар цат мотор 3044ц ц3.4 утоваривач 236б2 236б3 242б3 246ц 252б 252б2 257б3 259б3 262ц2 279ц2 287ц2 289ц2 906х 907х, добављачи спецификације оем перформанси, фабрика
