Детаљи о производу
Модел М440837 је прецизни уметак за убризгавање горива дизајниран за Цумминс 4Б3.9, 4БТ, 4БТА3.9Л и 4Т-390 моторе који се користе у багерима, комбајнима, транспортним возилима и генераторима. Његови прецизно{10}}машински обрађени микро-отвори одржавају стабилан притисак убризгавања и уједначене шеме прскања при различитим брзинама и температурама. Унакрсне-референце укључују ЦАТ 3380045500, Цумминс 4094108 и Босцх 0 432 217 309. Распоред монтажних рупа је компатибилан са КДАЛ59П2 стезаљкама, подржава ДЛЛА155П70 до П104 млазнице по мотору ЦПЛ. Фабрички калибрисани притисци отварања су 220–245 бара за пумпе П7100 и 205–215 бара за ВЕ пумпе, стриктно поштујући званичне ЦПЛ стандарде.
Видео Десцриптион
Параметри производа
| Број дела |
M440837 |
| Предмети |
Ињектор горива |
| Тип |
Пумпа за уље, млазница за уље |
| Стање | Ново |
| Материјал | 45# челик |
| Компатибилни модели | Цатерпиллар ЦАТ мотор 3044Ц Ц3.4 утоваривач 236Б2 236Б3 242Б3 246Ц 252Б 252Б2 257Б3 259Б3 262Ц2 279Ц2 287Ц2 289Х{97 |
| Цена | $9.5-$10 |
| Облик | Стандардни облик ињектора |
| Воркинг Темп | Прилагодите се нормалној радној температури дизел мотора |
| Леад Тиме | 3-10 радних дана (Према количини и годишњим добима, време испоруке је различито) |
| МОК | 4 ПЦ |
| ОЕМ | Прихватљиво (прилагођена ознака, етикета, логотип) |
| Узорак | Доступно (послано прво на проверу квалитета) |
Наше предности
Кроз итеративно пречишћавање парне{0}}фазне сепарације, овај систем обезбеђује прецизно стехиометријско мешање са индукционим протоком ваздуха, надмашујући конвенционалне дизајне са једним-отвором у униформности смеше. Редизајнирани микро-капиларни канали побољшавају ефикасност сагоревања на ниским{4}температурама, ефикасно ублажавајући споро покретање, прекомерно раслојавање зона{5}}богатих горивом и густе емисије дима. Са оптички завршеним отворима за пражњење, јединица чува поуздан интегритет атомизације у погонима великог{7}}профила који се користе у тешком-превозу, машинама за копање ровова и стационарним турбинским постројењима.
ФАК
1. Могу ли различити површински премази на матицама млазница довести до промена у препорученом моменту затезања?
За уобичајене премазе од цинка или манган фосфата није потребно минимално подешавање. Контактна површина основног метала одређује стандарде обртног момента. Избегавајте значајне модификације обртног момента осим ако званичне смернице за компоненте не наводе другачије.
2. Да ли наслаге угљеника накупљене на рамену матице значе да би током поновног састављања требало користити већи обртни момент?
Не, морате очистити све остатке угљеника пре уградње и одржавати фабрички обртни момент. Нагомилавање угљеника ствара лажна седишта. Додатни обртни момент ће изобличити млазницу када се слој угљеника стисне током рада мотора.
Popularne oznake: прави фабрички ињектор за гориво м440837 за цатерпиллар цат мотор 3044ц ц3.4 утоваривач 236б2 236б3 242б3 246ц 252б 252б2 257б3 259б3 262ц2 279}}ц{1{1}}}}ц{1{12}}}ц 907х, спецификација оем перформанси, кинеска права фабричка ињектор за гориво м440837 за цатерпиллар цат мотор 3044ц ц3.4 утоваривач 236б2 236б3 242б3 246ц 252б 252б2 257б3 259б3 262ц2 279ц2 287ц2 289ц2 906х 907х, добављачи спецификације оем перформанси, фабрика
