Детаљи о производу
Елемент 0432191381 ради као прецизан-уземљени 191-серија П-тип више-уложака распршивача по мери-калибрисан за Цумминс 6БТ5.9Л П7100 хигх{{20}ЦТ10 излазни погон.0Л70. Чврсто постављен унутар носа држача КДАЛ59П2 преко М14×1,5 навртке и конуса од 60 степени, овај модул користи 191-секвенцу ВЦО-наслоњену микро-врећицу (~0,28 мм³) са отвором од пет{{30}0,25 мм на отвору од 5{30}0,25 мм дисперзиони конус. Подржава постојану равнотежу притиска{32}}пукотине у опсегу од 260–270 бара (ЦПЛ-зависно), одржавајући хомогену морфологију распршивања усред П7100 високо-енергетских низова импулса и топлотног померања амбијента. Навртка шестерокутна 17 мм, угао седишта 60 степени, вођица Ø6,00 мм. Унакрсна -референтна линија: Босцх 0 432 191 381 / Цумминс 393кккк-класа П7100 врх. Физички некомпатибилан са држачима ВЕ-пумпе серије 131 на истој шипки због тврђег тла опруге и дужег профила подизања игле.
Видео Десцриптион
Параметри производа
| Број дела | 0432191381 |
| Предмети |
Ињектор горива |
| Тип |
Пумпа за уље, млазница за уље |
| Стање | Ново |
| Материјал | 45# челик |
| Компатибилни модели | ДАФ БОСЦХ ЦФ85 КСФ95 Мотор |
| Цена | $9.5-$10 |
| Облик | Стандардни облик ињектора |
| Воркинг Темп | Прилагодите се нормалној радној температури дизел мотора |
| Леад Тиме | 3-10 радних дана (Према количини и годишњим добима, време испоруке је различито) |
| МОК | 4 ПЦ |
| ОЕМ | Прихватљиво (прилагођена ознака, етикета, логотип) |
| Узорак | Доступно (послано прво на проверу квалитета) |
Наше предности
Израђена од термички издржљивих матрица премијум легуре, ова прецизно-подешена контролна јединица за гориво гарантује стабилно запреминско довод горива и конзистентна својства прскања под променљивим условима притиска и цикличним термичким стресом. Сваки потпуно готов склоп пролази кроз ригорозне процедуре калибрације како би се оптимизовале перформансе сагоревања, отклониле повремене абнормалности током хладног покретања и спречиле зарастање угљеника у зонама отвора цилиндра. Софистициране структуре канала унутрашњег протока подижу вршне оцене обртног момента, смањују потрошњу горива по радном циклусу и смањују концентрацију токсичних издувних састојака. Направљен за практичну монтажу-без алата и поуздано-одржавање на лицу места, његово робусно ојачано кућиште одговара возним парковима теретног транспорта, грађевинским машинама и сталним генераторима. Стандардизоване инспекције квалитета серије подржавају јединствене производне спецификације за све одлазне пошиљке, са специјализованом подршком за набавку доступном преко званично сертификованих регионалних дистрибутивних мрежа.
ФАК
1. Да ли је 0432191381 улаз-за ВЕ-пумпу 6БТ која ради 0432131628?
Не. Оба су ДЛЛА155П 4БТ/6БТ-породични савети, али 1381 је 191-серија: 5×0,29 мм, класа 265 бара, врећа 0,28 мм³, дужи подизање игле у односу на 1628 4×0,15 мм, ³0,15 мм У ВЕ пумпи опруга 1381 је превише крута за кратак пулс → касно подизање, уски прозор за прскање, замагљивање у празном ходу. У П7100 1628 је превише мекан → прекомерно подизање, дриблинг, гребен седишта за 4000 сати. Ускладите само ЦПЛ-ове од 1381 до П7100.
2. Зашто је 1381 на клупи од 272 бара када ЦПЛ захтева 260 бар-и даље употребљив?
Толеранција опруге серије 191- је +5% (≈+13 бар на 260 бара), тако да је 272 бара +4.6%, унутар штампе. Али 1381 има тањи положај седишта (0,85 мм) од неких 1345 под-варијанти да убрза П7100 затварање репа; при 272 бара напрезање седишта је ~7% изнад дизајна од 260-бара, скраћује животни век гребена за ~400 сати. Прихватљиво за поновну употребу на терену, евидентирајте, поново поставите подлошку при следећем растављању. Немојте одбијати само на 12 бара – прво проверите повратни ток и симетрију прскања.
Popularne oznake: прави фабрички ињектор за гориво 0432191381 за мотор даф босцх цф85 кф95, кина прави фабрички ињектор за гориво 0432191381 за добављач мотора даф босцх цф85 кф95, фабрика
