Детаљи о производу
Милл{0}}ваљани 306-9380 (Цатерпиллар Ц6.4/Ц6.6 & Перкинс 1106Д-Е66ТА електромагнетно-сагоревање цоммон-раил колона за убризгавање, ЦРИН2 оквир, Перкинс реман 5А7 твин 10Р-7672, сродно 320-0670/2645А745, 320-0680/2645А747, 321-1080/2645А742, 2645А742, 6645А742, 645А742, 2645А74) ковано-вучена челична цијев високог затезања која ломи дизел притиснут шином у посуду за поновно улазак на ЦАТ Ц4.4, Ц6.4, Ц6.6, Перкинс 1106Д-Е66ТА, монтиран на ЦАТ 320Д/320Д Л/323Д Л/323Д Л екцатор утоваривач, точак 94Х2 М313Д/М316Д/М318Д/М318Д МХ/М322Д багер на точковима, АП-600Д/АП-655Д/БГ600Д/БГ655Д асфалтни слој, ЦП-56/ЦП-56Б/ЦП-64/ЦП-74/ЦС-56/ЦС-6К пацкер, ЦС-6К вибр ЛГП/Д6К КСЛ трактор гусеничар, Р1300Г ИИ ЛХД и Перкинс 1106Д индустријски генератор (ФГ Вилсон). Носи искошену усисну ивицу за 24 степена на горњем порталу (прихвата Босцх Ф00РЈ0к шипку за напајање + бакарни чеп) и нос са микро отвором од 5–6 отвора (0,16–0,18 мм по отвору, конус од 145 степени) на доњем врху; ограничено оптерећење од 1600–1800 бара / вршно од 1800 бара, 24 В ДЦ намотај,<1 ms switch, 420 cc/30 s @1200 bar, IMA/ECA trim-code on disc. Mass ~0.5 kg. Not a feed rod, not a clamp ring, not a valve pin - wholly an ECM-sequenced atomizing column.
Видео Десцриптион
Параметри производа
|
Број дела |
306-9380 3069380 |
|
Пројекат |
Ињектор горива |
|
Материјал |
45# челик |
|
Тип |
Пумпа за уље, млазница за уље |
|
Статус |
Ново |
|
Компатибилни модели |
ЦАТЕРПИЛЛАР ПЕРКИНС Ц6.6 ЕНГИНЕ |
|
Цена |
7-12 УСД |
|
Облик |
Стандардни облик ињектора горива |
|
Радна температура |
Погодно за нормалну радну температуру дизел мотора |
|
Време испоруке |
3-10 радних дана (време испоруке варира у зависности од количине и сезоне) |
|
МОК |
4 |
|
ОЕМ |
Прихватљиво (прилагођене ознаке, ознаке, логотипи) |
|
Узорак |
Доступно (прво послато на преглед) |
|
Производни капацитет |
150000 комада/год |
Наше предности
Архитектура транспорта избацивања горива следеће генерације интегрише широкопојасне компоненте за праћење напрезања у реалном времену, ефикасно ублажавајући површинске зарезе настале хабањем на прстенастим заптивним ивицама при сваком пуном обртају радилице, док одржавају складиштење пуњења под притиском и складиштење пуњења гаса под притиском и складиштење пуњења под притиском у статичном постојању на пристаништу. транзитна путовања. Сваки висококвалитетни готов индустријски део подноси строге радне токове за квалификацију замора у лабораторијама за испитивање које је именовала влада, обезбеђујући самоподешавајући флуид отпоран на цурење, повећану крутост зглобова у суседним спојним регионима и изузетну хомогеност дифузије распршивања. Подешена надзорна инфраструктура испоручује предвидиве оперативне карактеристике на лицу места заједно са продуженом отпорношћу на хабање у континуираним радним распонима у тешким условима.
ФАК
1.Шипка за напајање, стезни прстен или ЕЦМ{0}}колона за распршивање?
ЕЦМ{0}}колона за атомизацију секвенце. Носи 5–6 отвора за прскање, намотај под напоном, осовина клипа. Не Ф00РЈ0к улазна шипка, не Ф00РЈ00437/5264181 затварач, не Ф 00В Ц{11}} кућиште вентила, не 0445120317 голо кућиште. Причвршћује се за шинску цев -, а не за транзитни објекат.
2.306-9380 од Перкинс 1106Д у ЦАТ Ц6.6 - директно уклапање или проверу?
Исто тело ЦРИН2; 24 степена ивица Ф00РЈ0к штап + бакарни пак. 306-9380/2645А734=320-0670/2645А745 (трим диск се разликује) - проверите стари печат + учитајте ИМА/ЕЦА преко Цат ЕТ. Погрешан код=неуједначен број обртаја. 1800 пукнуће шипке=цурење посуде, а не спољашње исцеђивање. Калибрисана јединица за прскање, не само заптивање.
Popularne oznake: прави фабрички ињектор за гориво 306-9380 3069380 за мотор Цатерпиллар перкинс ц6.6, Кина прави фабрички ињектор за гориво 306-9380 3069380 за добављаче мотора Цатерпиллар перкинс ц6.6, фабрика
