Прави фабрички ињектор за гориво 326-4756 3264756 за ЦАТЕРПИЛЛАР ПЕРКИНС Ц6.6 МОТОР

Идентификатор означен печатом 326‑4756 дефинише електронски активиран ЦРИН2-спец цоммон-раил ињекторски кертриџ направљен за Цатерпиллар Ц6.4, Ц6.6 и Ц4.4 АЦЕРТ погонске јединице. Његова прерађена унакрсна референца је 10Р‑7951; псеудоними додатних делова покривају 32Ф61‑00014, 317‑2300, 260‑5656 и 310‑9609. Он дели основну механичку архитектуру са 326‑4700, 326‑4740, 282‑0490, 295‑9580 и 321‑1080. Ово кућиште од каљене легуре увлачи Цоммон-раил дизел високог притиска и распршује гориво унутар повратне шупљине за сагоревање за широку флоту машина: ЦАТ 312Д, 313Д, 315Д, 318Д, 319Д, 320Д, 321Д, 321Д, 321Д; 924Х, 928Х, 938Х утоваривачи на точковима; М316Д, М318Д багери на точковима; 120М, 12М грејдери; 420Е, 430Е ровокопачи; ФГ Вилсон Ц6.6ДЕ плус Олимпиан ГЕП150 генераторски склопови, као и индустријски модули мотора 32Д-опсега. Горњи улазни отвор укључује површину за седење под углом од 24 степена компатибилну са Босцх цевима за гориво високог притиска Ф00РЈ0к опремљеним бакарним заптивкама за пригњечење. Доњи врх млазнице садржи пет до шест микро-избушених отвора (појединачни пречник 0,16-0,18 мм) постављених унутар профила конусног прскања од 145 степени. Издржљиви притисак је 1800 бара, са тренутном отпорношћу на ударе до 2000 бара. 24‑В ДЦ соленоидни калем даје одзив на активирање бржи од 0,1 милисекунде, а калибрационе трим цифре су ласерски уписане на спољашњу страну диска вентила. Маса појединачних компоненти је унутар 0,9-1,2 кг. Овај хардвер није цев за гориво високог притиска, стезни прстен или затик вентила; функционише искључиво као ињекторски кертриџ за распршивање горива којим управља ПЦМ.

Савремени системи за довод горива и распршивање садрже свесмерне сензоре{0}}за надзор напрезања у реалном времену, ефикасно потискујући деградацију површине трења на прстенастим границама заптивања током непрекидне ротације радилице. Ови механички склопови одржавају конзистентан пнеуматски притисак у стању приправности током сценарија-статичког празног хода на обали и продуженог-океанског транзита терета. Сви ултра{5}}прецизно пројектовани механички делови пролазе кроз строгу процену перформанси замора у оквиру званично акредитованих центара за испитивање, пружајући интелигентну-непропусну контролу течности, супериорну стабилност међуфазних спојева и равномерно распоређени излаз атомизације горива. Софистицирани интегрисани системи надзора обезбеђују конзистентно, веома предвидиво-оперативно понашање на локацији, док значајно подижу укупну отпорност на хабање током продужених сервисних циклуса високог{9}}оптерећења.

Popularne oznake: прави фабрички ињектор за гориво 326-4756 3264756 за мотор Цатерпиллар перкинс ц6.6, Кина прави фабрички ињектор за гориво 326-4756 3264756 за добављаче мотора Цатерпиллар перкинс ц6.6, фабрика