Детаљи о производу
Артикал 3924896 високе{1}}уметке за распршивање функционишу као прецизна-конфигурисана јединица за мерење горива-по мери-направљена за Цумминс 4Б3.9, 4БТ, 4БТА3.9Л и 4Т-390 системе за сагоревање уља{14. Рутински постављен на апарате за ископавање, машине за култивацију, комби возила за средње превозе{15} и фиксне{16}}електричне инсталације, овај комад користи време{17}}испоручене архитектуре у комбинацији са нано-толеранцијом техника завршне обраде отвора. Таква строгост јача конзистентан учинак убризгавања против волуметријске нестабилности и сурових климатских операционих сала.
Видео Десцриптион
Параметри производа
| Број дела | 3924896 |
| Предмети | Ињектор горива |
| Тип |
Пумпа за уље, млазница за уље |
| Стање | Ново |
| Материјал | 45# челик |
| Компатибилни модели | Цумминс Енгине 4Б3.9 4БТ 4Т-390 4БТА3.9Л мотор |
| Цена | $9.5-$10 |
| Облик | Стандардни облик ињектора |
| Воркинг Темп | Прилагодите се нормалној радној температури дизел мотора |
| Леад Тиме | 3-10 радних дана (Према количини и годишњим добима, време испоруке је различито) |
| МОК | 4 ПЦ |
| ОЕМ | Прихватљиво (прилагођена ознака, етикета, логотип) |
| Узорак | Доступно (послано прво на проверу квалитета) |
Наше предности
Конзистентно рафинисана расподела горива достиже темељну интеграцију са повученим приливом, надмашујући конвенционална једно{0}}подешавања једног порта у паритету мешавине. Побољшани унутрашњи облици водилице повећавају ефикасност хладног печења, потпуно уклањајући проблеме са паљењем, додатно дозирање и тешке облаке угљеника. Ови делови отвора одржавају стабилне перформансе прскања преко моћних мотора инсталираних на транспортним платформама, алатима за копање и сталним енергетским станицама.
ФАК
1. Да ли је директна инсталација изводљива без калибрације притиска отварања убризгавања?
Није дозвољено. Ови механички склопови за мерење горива нису плуг-анд-резервни делови. Сваки склоп млазнице захтева прецизну калибрацију притиска{4}}упоредо са тестирањем цурења седишта на наменским столовима за испитивање ињектора. Неправилно преднапрезање опруге ће покренути исте кварове који се могу видети код истрошених ињектора, укључујући магловит издувни дим, прескакање паљења цилиндра и изоловани прекид сагоревања цилиндра.
2. Да ли је програмирање ЕЦУ потребно као и савремени цоммон раил системи за убризгавање?
Електронска конфигурација параметара је потпуно непотребна. Ова компонента је чисто механичка млазница за прскање без соленоидних компоненти или кодова за тримовање. Његова поузданост монтаже зависи искључиво од прецизног механичког монтаже. У међувремену, време убризгавања се регулише механички помоћу брегастог профила пумпе за убризгавање горива, што захтева нулту комуникацију са ЕЦУ или процедуре калибрације дигиталних података.
Popularne oznake: прави фабрички ињектор за гориво 3924896 за цумминс мотор 4б3.9 4бт 4т-390 4бта3.9л мотор, Кина прави фабрички ињектор за гориво 3924896 за мотор цумминс 4б3.9 4бт 4т-390 4бта3.9л фабрички мотор
