Прави фабрички ињектор за гориво ВОЕ20502189 за Деутз БФМ1013 БФ4М1013ФЦ БФ6М1013ФЦ мотор, ОЕМ спецификација перформанси

Прави фабрички ињектор за гориво ВОЕ20502189 делује као робусни јединични-електромагнетни вентил ињектора у оквиру Босцх-оригинал колекције размене, опремљен са прецизно регулисаним својствима протока и фабричким-клипом{4}}подешавањем подизања, наменски дизајнираним за Деутз10{0} Бееред{0} четвороцилиндрични и шестоцилиндрични шестоцилиндрични-дизел мотори великог-распореда великог капацитета, који обухватају најчешће коришћене варијанте БФ4М1013ФЦ и БФ6М1013ФЦ. Ови погонски системи се у великој мери користе у ровокопачима за земљане радове, зглобним дизалицама, машинама за руковање теретом на точковима, комбајнима за{16}}сакупљање усева и фиксним{17}}агрегатима за пумпање на локацији који раде у тешким условима на радном месту који захтевају поуздане перформансе зимског{19}}почетног момента и поуздан циклус испоруке током вршне смене. Конструкција се састоји од концентричног арматурног вретена, чахуре за брзо-реаговање комутације, више-врх за прскање са више прикључака који носи рупе од приближно 0,20–0,22 мм, постављене под углом дисперзије од 150- за одлично распадање горива и снижене количине чађи у режиму рада са чађи. отвор за усис горива под притиском, у потпуности смештен унутар чврстог металног кућишта са М14-навојем које држи чврсти држач. Пролази кроз номинални шински{31}}спектар напрезања од 1500 до 1700 бара, пружа пиезо{33}}упоредив темпо реакције олакшавајући прецизне секвенце главног-степена и напредног-ињектирања, састоји се од 60-степена и има ДЛЦ површину (дијамантски-сличан угљеник) премаз или нитроугљенична дршка клипа за успешно обуздавање површинских огреботина и продужење трајности под тешким топлотним ударима и индустријским окружењима са високим вибрацијама. Овај уређај представља потпуну замену за фабричку референцу 02112957 и чува потпуну еквивалентност са оригиналним захтевима производње Деутз, гарантујући несметано повезивање са постојећим цевоводима за дистрибуцију горива, компјутерима за електронско управљање и листама параметара ињектора без додатних процедура калибрације или реинжењеринга хардвера.

 

Префињени дизајни рута гарантују прецизну синхронизацију протока, ефикасно смањујући замор површине радилице током варијабилних торзионих смена, док повећавају ефикасност километраже током стационарних интервала и преко{0}}граничних поморских пошиљки. Свака група јединица се подвргава захтевној валидацији у сертификованим лабораторијама за испитивање, верификовању тачних нивоа ињектора, звучне заштите кућишта од притиска-одбране притиска и избалансираног прскања-емисионих особина рупе-обезбеђујући поуздану стабилност производње током стриктних распореда производње. Овај производ пружа потпуну директну-прилагодљивост замене са фабрички-дефинисаним смерницама за причвршћивање, омогућавајући глатке радње замене без потребе за-репозиционирањем тачака током редовних сервисних периода, чиме се скраћује трајање мировања и повезане економске последице. Покривен ојачаним еластичним кућиштем, обезбеђује чврсто, углавном аутономно функционисање првенствено намењено за{10}}камионе за превоз преко-аутопута и непокретне резервне енергетске инсталације.

Popularne oznake: прави фабрички ињектор за гориво вое20502189 за деутз бфм1013 бф4м1013фц бф6м1013фц мотор, спецификација оем перформанси, кина прави фабрички ињектор за гориво вое20502189 за деутз бфм1013 бф4м1013фц бф6м1013фц специфичне перформансе, специфичне перформансе мотора у Кини фабрика