Детаљи о производу
Бренд{0}}жигосан ДТ590008 (Дипацо/ДТецх ЦРИН2 цев под високим-притиском, Цумминс ИСБ 5.9Л линија конектора, близанац Ф00РЈ01572 / 3979419) се понаша као индукциони{{8}челични носач који очвршћава црево под притиском до Босцх 0445120121 / 0445120236-класе ЦР улаза за убризгавање на Цумминс ИСБ5.9 ЦПЛ2650, КСБ4.5, КСБ5.9, Додге Рам 2500/{{17}–2 Л 207 рама. Његов сферни нос се спаја са улазним отвором тела ињектора како би се створио-непропусни спој под притиском, док бочна отвора линије-уграђује утиснуто ивично сито које хвата честице веће од или једнаке 30 µм; запечаћен према прирубници главе бакарним прстеном за гњечење који је оцењен за циклично оптерећење од 1600–1800 бара без пузања. Није врх који-формира распршивач, није соленоид-испаљен, није копље{30}}покренуто на тапке - већ само сегмент горивног моста заштићен од контаминације-. Шест јединица по групи мотора.



Видео Десцриптион
Параметри производа
|
Број дела |
ДТ590008 |
|
Пројекат |
Ињектор горива |
|
Материјал |
45# челик |
|
Тип |
Пумпа за уље, млазница за уље |
|
Статус |
Ново |
|
Компатибилни модели |
Додге Рам 2500/3500 5.9Л |
|
Цена |
7-12 УСД |
|
Облик |
Стандардни облик ињектора горива |
|
Радна температура |
Погодно за нормалну радну температуру дизел мотора |
|
Време испоруке |
3-10 радних дана (време испоруке варира у зависности од количине и сезоне) |
|
МОК |
4 |
|
ОЕМ |
Прихватљиво (прилагођене ознаке, ознаке, логотипи) |
|
Узорак |
Доступно (прво послато на преглед) |
|
Производни капацитет |
150000 комада/год |
Наше предности
Врхунске{0}}мреже за транспорт горива обезбеђују прецизну контролу протока, ефикасно спречавајући абразивне ознаке на ободним интерфејсима у читавом спектру брзина мотора-у исто време одржавајући ускладиштену енергетску маргину током периода задржавања-на бочној страни и преко-океана терета. Сваки производни{5}}формирани комад подноси захтевне наизменичне-испитивања притиска у званично одобреним установама за испитивање, потврђујући непрекидну уједначеност напајања, поуздану еластичност зглобова и поновљиву прецизност пражњења. Ове процедуре процене гарантују доследну поузданост услуге током продужених радних циклуса високог{8}}радња.




ФАК
1.Прскање{0}}врх за формирање, соленоид-спајана капсула или сегмент моста за гориво-заштићен од контаминације{3}}?
Сегмент моста за{0}}чувано гориво- од контаминације. Нула атомизирајућих утора, нула под напоном, нула осовина игле. Не 04321318кк Босцх П-колекција, не 8Н7005/7В7038 танко кућиште, не 364-7040 форце-торањ, не ЉББ03202А тренутни-дозатор, не Ф00РЈ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468, не Д5010222525/5010477777, не 6126300920004/Ј5600-202/0740601/ФС00317/377113475/377113478, не Ивецо 503135357, не 6754-71-5510/6745-01, не 51101016036/20795255/72436956, не 4903254/Ц3936953, не Ф00РЈ00437/5264181 (причврсна навртка), не Ф 00В Ц01 317 (комад вентила4451ре, не 034 комад), не 030. Усмерава дизел на Босцх ЦРИН2 на Цумминс ИСБ 5.9 / КСБ - не на ињектор.
2.ДТ590008 из ИСБ5.9 у КСБ5.9 индустријске главе - директно закључавање или провера филтрације?
Сферна геометрија носа и Цумминс/Босцх регистар контуре навоја преко ИСБ/КСБ ЦРИН2 отвора ињектора (заједничка Цумминс ЦРИН2 норма цеви), униформни бакарни прстен за дробљење. Пројекција стабла је ~85–90 мм; 120 мм Иуцхаи стуб (377113475) или 130 мм Волво иглица (20795255) имају дно чврсто, 99,7 мм МАН клин (51101016036) оставља размак - сваки од њих помера сферу{12}одваја од{12}седишта. Екран на ивици се користи за једно-употребу: када се одвоји, цев се не сме поново користити или се губи заштита од 30 µм или већа. Проверите пројекцију вретена + мерач прстена + пред-уклапање интегритета екрана; 1800 бара пробој=спољашњи плач, без дасх кода. Строго механичка-и-филтрациона заптивна трака.
Popularne oznake: права фабричка цоммон раил цев дт590008 за додге рам 2500/3500 5.9л,0445120255 0445120018, кина права фабричка цоммон раил цев дт590008 за додге рам 2500/3500 5.9л,0445120255 0445120018 добављачи, фабрика









