Детаљи о производу
Урезан 65.10410-60004А (Доосан спојница за ињектор под високим{4}}притиском, ниво ДЛ08/ДВ11) ради као -спој од каљеног челика који учвршћује заједничку цев под притиском{6}}заједничку шинску цев под притиском за ињектор Доосан{16 на Доосан-овом улазу{16 (ДКС300-380ЛЦ), ДВ11, ДЕ12, ДБ58 и ДЛ300/ДЛ350 утоваривачи. Представља конусно седиште од 24 степена на једном крају и Доосан{21}}спец мушки шиљак на супротном крају, запечаћен бакарним прстеном; квалификован за континуиране импулсне циклусе од 1600–1800 бара без деформације. Ни атомизирајући елемент ни флукс{22}}калема ни копље{23}}покренуто тапетом - нису само провод за пренос силе у архитектури испоруке горива. Тежина ~0,12 кг. Каталошки индекси: Доосан 65.10410-60004А / 6510410-6004А / Гуилин Даевоо бус цросс 6510410-6004А (Веифу бренд афтермаркет) / Босцх 0445120040 колега из класе.
Видео Десцриптион
Параметри производа
|
Број дела |
65.10410-60004A |
|
Пројекат |
Ињектор горива |
|
Материјал |
45# челик |
|
Тип |
Пумпа за уље, млазница за уље |
|
Статус |
Ново |
|
Компатибилни модели |
Ренаулт Донгфенг ДЦИ 11 Мотор |
|
Цена |
7-12 УСД |
|
Облик |
Стандардни облик ињектора горива |
|
Радна температура |
Погодно за нормалну радну температуру дизел мотора |
|
Време испоруке |
3-10 радних дана (време испоруке варира у зависности од количине и сезоне) |
|
МОК |
4 |
|
ОЕМ |
Прихватљиво (прилагођене ознаке, ознаке, логотипи) |
|
Узорак |
Доступно (прво послато на преглед) |
|
Производни капацитет |
150000 комада/год |
Наше предности
Редизајнирани модули за транспорт горива постижу прецизан волуметријски надзор, ефикасно смањујући ерозију међуфазног трења у целом радном опсегу ротације радилице и чувајући преостале резерве енергије током статичког мировања на води и трансконтиненталне дистрибуције расутог терета. Све производне серије пролазе кроз свеобухватну проверу перформанси замора у званично потврђеним истраживачким постројењима како би се потврдио стабилан проток горива, побољшана робусност зглобне конструкције и униформни обрасци перформанси избацивања, одржавајући дуготрајну-трајну оперативну поузданост у оквиру непрекидних производних токова високог учинка. Ова прилагодљива механичка конфигурација подржава потпуну универзалну заменљивост компоненти под стриктним поштовањем критеријума одржавања ОЕМ, омогућавајући брзу, течну замену јединице без обавезне угаоне рекалибрације током периодичних планираних сервисних интервала.
ФАК
1.Атомизирајући елемент, флукс{0}}намотај или цев за{1}}пренос силе?
Цев за{0}}пренос силе - конусно седиште, проширена стабљика, унутрашњи пролаз у једном челичном телу. Нема отвора за пражњење, нема игле, нема електромагнета, није 04321318кк Босцх П-склоп, не 8Н7005/7В7038 микро-цијев, не 364-7040 енергија-колона{13}}ББ0{30ЉАЉ0, не дозатор, не Ф00РЈ01659/Ф00РЈ02057 (Босцх ЦРИН оквир), не Ф00РЈ01191/Ф00РЈ02993, не 4903254/Ц3936953 Цумминс клин (стандард дивергентног навоја), не Коматсу 6754-71, не Д5010222525/5010477777 (Донгфенг оквир). Испоручује гориво у Босцх ЦР ињектор на Доосан ДЛ08; није ињектор.
2.65.10410-60004А из ДЛ08 (ДКС300ЛЦ) у ДВ11 (ДКС380ЛЦ) главу - равна брава или преглед затварања?
Нагиб седишта (24 степена) и Доосан геометрија шиљка се региструју преко портова ињектора ДЛ08/ДВ11/ДЕ12 (заједнички Доосан ЦР водоводни протокол), бакарни прстен за пригњечење је универзалан. Али домет везе ДЛ08 је фиксиран на номиналну вредност овог стуба (~краћи од Босцх Ф00РЈ01659 120,5 мм); присиљавање игле дужине Босцх ЦРИН-или Цумминс 4903254 у исти отвор гура стуб до дна или отвара зазор, савијајући бакарни прстен са-центра. Потврдите досег везе + мерач прстена пре постављања; пробој од 1800 бара се појављује као спољно цурење, а не дефект при пуцању. Нема обавештења о грешци у кабини (искључиво рута механичког заптивања).
Popularne oznake: Права фабричка Цоммон Раил цев 65.10410-60004А за Ренаулт Донгфенг ДЦИ 11 мотор, Кина Права фабричка цев Цоммон Раил 65.10410-60004А за Ренаулт Донгфенг ДЦИ 11 добављачи мотора, фабрика
