Детаљи о производу
Натпис Ф00РЈ02057 (Босцх назувица високог-притиска, ЦРИН3-20/22 еволуција) ради као површински-спојница од гвожђа која закључава шинску цев под притиском за Босцх 04451203451 /2037 0445120420 усис ињектора на Цумминс ИСДе/ИСЛе ЕУ4-5, Донгфенг Дци11_ст4, Ксицхаи ЦА6ДЛ2-Е5 (Ј6П Е5), Иуцхаи ИЦ6Л-Е5 и ФАВ Е5 Ј7 Ао архитектури. Има конус од 24 степена на једном крају и Босцх{30}}спољни навој на полеђини, запечаћен преко бакарног прстена за гњечење; одобрено за трајне циклусе удара од 1800–2000 бара без изобличења. Ни врх за замагљивање, ни капсула са струјом{31}}напоном, нити копље које покреће брегаст{32}} – апсолутно линија за пренос напрезања унутар склопа за усмеравање горива. Каталошки индекси: Босцх Ф00РЈ02057 / Ф 00Р Ј02 057 / ФООРЈ02057 / Ксицхаи 1112030-630-0000К (ОЕМ кин) / 1112030-29Д (Е3 кин).
Видео Десцриптион
Параметри производа
|
Број дела |
Ф00РЈ02057 |
|
Пројекат |
Ињектор горива |
|
Материјал |
45# челик |
|
Тип |
Пумпа за уље, млазница за уље |
|
Статус |
Ново |
|
Компатибилни модели |
Ренаулт Донгфенг ДЦИ 11 Мотор |
|
Цена |
7-12 УСД |
|
Облик |
Стандардни облик ињектора горива |
|
Радна температура |
Погодно за нормалну радну температуру дизел мотора |
|
Време испоруке |
3-10 радних дана (време испоруке варира у зависности од количине и сезоне) |
|
МОК |
4 |
|
ОЕМ |
Прихватљиво (прилагођене ознаке, ознаке, логотипи) |
|
Узорак |
Доступно (прво послато на преглед) |
|
Производни капацитет |
150000 комада/год |
Наше предности
Јединице за испоруку горива високог{0}}квалитета олакшавају прецизну волуметријску модулацију, ефикасно сузбијајући ерозију трења на спојним површинама у целом спектру радних брзина радилице и задржавајући преостале резерве енергије током мировања на доку и трансконтиненталне логистике расутих терета. Све производне серије добијају ригорозну верификацију перформанси замора у званично признатим истраживачким институцијама како би се потврдио стабилан проток горива, ојачана чврста структура зглобова и уједначени потписи перформанси избацивања, обезбеђујући дуготрајну-оперативну поузданост усред непрекидних производних циклуса са високим{3}}има. Ова флексибилна механичка архитектура постиже пуну универзалну заменљивост компоненти уз ригорозну усклађеност са спецификацијама одржавања ОЕМ-а, подржавајући брзу, беспрекорну замену јединица без обавезне угаоне калибрације током периодичних заказаних сервисних периода.
ФАК
1.Замагљен врх, тренутна-капсула са напајањем или вод за{1}}пренос стреса?
Линија за{0}}преношење напона - коси конус, навојни врат, унутрашњи канал у једном челичном комаду. Без издувног отвора, без капке, без електричног намотаја, не 04321318кк Босцх П-агрегата, не 8Н7005/7В7038 танког канистера, не 364-7040 повер-торањ, не ЉББ-дривен1 јединица напона, не ФРЈ03202 (класа ЦРИН2/3 120.5 мм, претходна еволуција), не Ф00РЈ01191 (ЦРИН1 скраћена еволуција), не 4903254/Ц3936953 Цумминс типла (дивергентна норма за навоје), не Коматсу 6754-71-5510. Он преноси дизел до Босцх ЦРИН3-20 ињектора; то није ињектор.
2.Ф00РЈ02057 из 0445120365 (6ДЛ2-Е5) у 0445120373 (Дци11_ст4) кућиште - равна брава или преглед затварања?
Нагиб конуса (24 степена) и Босцх геометрија шиљке се региструју преко ЦРИН3-20/22 портова ињектора (заједничка Босцх ЦРИН3 спецификација водовода), универзални бакарни компресијски прстен. Али 02057 досег штапа мери ~121,0 мм (рафинисан од 01659 од 120,5 мм); утискивање игле дужине ЦРИН1 (Ф00РЈ01191) или Цумминс 4903254 у исти отвор доводи стуб до дна или ствара зазор, деформишући бакарни прстен асиметрично. Потврдите досег штапа + димензију прстена пре монтаже; пробој од 2000 бара се појављује као спољашње цурење, а не дефект при пуцању. Нема кода проблема на броду (искључиво рута механичког заптивања).
Popularne oznake: Права фабричка Цоммон Раил цев Ф00РЈ02057 0 445 120 325 За Ренаулт Донгфенг ДЦИ 11 мотор, Кина Права фабричка Цоммон Раил цев Ф00РЈ02057 0 445 120 325 За добављаче мотора Ренаулт Донгфенг ДЦИ 11, фабрика
