Детаљи о производу
Ова прецизна-машинска млазница за гориво функционише као алтернативна компонента за директно-уклапање, пажљиво произведена за Исузуову породицу дизел мотора Б-серије, са главном употребом за 6БГ1 шест{5}}линијски директни- тип директног убризгавања са шест цилиндара. Такође гарантује потпуну интероперабилност са другим јединицама у овој групи мотора-посебно са моделима 4БГ1, 6БД1 и 4БД1. Ови чврсти енергетски склопови су глобално хваљени као примарна мотивациона сила која стоји иза домена грађевинске опреме и тешке индустријске машине.
Видео Десцриптион
Параметри производа
|
Број дела |
КБЕЛ109П11/13 |
|
Пројекат |
Ињектор горива |
|
Материјал |
45# челик |
|
Тип |
Пумпа за уље, млазница за уље |
|
Статус |
Ново |
|
Компатибилни модели |
Халтерунг Сцаниа 3 Сериес 113Е 113М Мотор |
|
Цена |
7-12 УСД |
|
Облик |
Стандардни облик ињектора горива |
|
Радна температура |
Погодно за нормалну радну температуру дизел мотора |
|
Време испоруке |
3-10 радних дана (време испоруке варира у зависности од количине и сезоне) |
|
МОК |
4 |
|
ОЕМ |
Прихватљиво (прилагођене ознаке, ознаке, логотипи) |
|
Узорак |
Доступно (прво послато на преглед) |
|
Производни капацитет |
150000 комада/год |
Наше предности
Функционишемо као-установљени произвођач са тридесет година непрекидне посвећености истраживању, развоју и производњи бризгаљки за гориво, управљајући нашим фабриком у потпуности-опремљеном са станицама за процену течности под високим-притиском и системима за испитивање{3}отпорности на влагу. Наше инжењерско одељење је свеобухватно редизајнирало холистички оквир за заптивање ињектора коришћењем више-слојних композитних заптивки и потпуно умотаних кућишта за заштиту од влаге-посебно конструисаних за ископавање, грађевинарство и пољопривредне алате који често{}издрже{}}процесе високог притиска{7} притисцима{7}
ФАК
1.Шта доводи до прегоревања електромагнетног вентила ињектора?
Пренапон од ЕЦУ-а, лош контакт ожичења и заливање калема горивом ће изгорети електромагнетни вентил, због чега ће ињектор потпуно престати да ради.
2.Која је разлика између добре атомизације и лоше атомизације ињектора?
Добра атомизација формира фину униформну маглу; лоша атомизација производи велике капљице горива, што узрокује непотпуно сагоревање, црни дим и већу потрошњу горива.
Popularne oznake: права фабрика горивакбел109п11/13 ињектор за халтерунг сцаниа 3 серије 113е 113м мотор,оем спецификација перформанси, кина права фабрика горивакбел109п11/13 ињектор за халтерунг сцаниа 3 серије 113е 113м мотор,оем спецификација перформанси су
