Детаљи о производу
Јединица 8-97382-945-0 је запечаћени кертриџ П- механичког ињектора дизајниран за Исузу 4ХК1-ТЦ (5,2 Л) и 4ЈЈ1-ТЦ (2,5 Л) четвороцилиндричне дизел моторе средњег цилиндра/НПР-0-НПР40 у складу са НПР40 камиони и верзије индустријске опреме. Овај склоп интегрише игличасти вентил, врх млазнице са 5 рупа по спецификацији НД-ДЛЛА (отприлике . 0.23 мм отвор, угао прскања од 148 степени), опругу за притисак и завртањ за подешавање унутар кућишта са навојем М22×1,5, запечаћене у свом положају бакарном заптивном подлошком. Притисак искакања се креће од 130–145 бара, подесив преко подметача. Направљена од нитридованог легираног челика, јединица има равне кључеве од 19 мм, седиште за заптивање од 60 степени и отвор за вођење од 5,50 мм; припада средњој серији ЗЕКСЕЛ НД-П, која се налази између варијанте проврта од 5,00 мм 105118-8302 и серије Босцх 131 са отвором од 6,00 мм. Заменљиви бројеви делова укључују Исузу 8-97382-945-0, ЗЕКСЕЛ 105118-8345 еквивалентну серију и застарелу Босцх серију размене 9 430 614 ккк.
Видео Десцриптион
Параметри производа
|
Број дела |
8-97382-945-0 8973829450 |
|
Пројекат |
Ињектор горива |
|
Материјал |
45# челик |
|
Тип |
Пумпа за уље, млазница за уље |
|
Статус |
Ново |
|
Компатибилни модели |
ИСУЗУ Троопер НКР НХР Холден Јацкароо 4ЈБ1ТЦ |
|
Цена |
7-12 УСД |
|
Облик |
Стандардни облик ињектора горива |
|
Радна температура |
Погодно за нормалну радну температуру дизел мотора |
|
Време испоруке |
3-10 радних дана (време испоруке варира у зависности од количине и сезоне) |
|
МОК |
4 |
|
ОЕМ |
Прихватљиво (прилагођене ознаке, ознаке, логотипи) |
|
Узорак |
Доступно (прво послато на преглед) |
|
Производни капацитет |
150000 комада/год |
Наше предности
Прецизно{0}}подешени профили канала омогућавају брзу регулацију притиска, испоручујући конзистентну излазну снагу у широком радном спектру и смањујући потрошњу горива током рада у празном ходу и константном-брзином вожње аутопутем. Свака готова јединица добија посебну функционалну процену на сертификованим столовима за калибрацију како би се проверили прагови притиска отварања, дуготрајне-перформансе заптивања и карактеристике дистрибуције спреја, обезбеђујући конзистентан квалитет између свих производних серија. Конструисан као директно заменљиви резервни део у складу са спецификацијама за инсталацију ОЕМ-а, неприметно се уклапа без модификација на терену током радова на одржавању и значајно смањује време застоја опреме. Робусни конструкцијски дизајн гарантује продужени поуздан сервис за комерцијална возила возног парка и стационарне генераторе за хитне случајеве.
ФАК
1. Да ли 8-97382-945-0 дели Ø5,00 мм НД-П вођицу и 0,75 мм геометрију седишта-земља од 105118-8302, или је 945-0 друга ЗЕКСЕЛ подкласа?
945-0 наслеђује НД-П Ø5,00 мм цев и 0,75 мм руб седишта. Додаје 1,0 мм виши стуб опруге за 140 бара 4КХ1-ТЦ пакет. М20/60 степени/тебљика идентична - кућишта заменљива, али 945-0 стек у 8302 шкољки дроби сетер 0,8 мм, квари калибрацију. Свесни на стацк.
2.У 6000 сати на 4ЈХ1-ТЦ, да ли 8-97382-945-0 деградира водич прво (као 105118-8302) или седишта прво (као Босцх серија 131)?
НД-П двоструки-хабање: овални водови ~5500 сати, облици врхова ~5800 сати (вод првих 300 сати). При статичном притиску од 140 бара, врх →5600 сати, цев →5700 сати (размак 100 сати). 15 помак шипке + чист повратни ток=цурење на врху; 18 бара + узлазни повратни=цев овални. Не Босцх 131/191.
Popularne oznake: прави фабрички ињектор горива 8-97382-945-0 8973829450 за исузу троопер нкр нхр холден јацкароо 4јб1тц, Кина прави фабрички ињектор за гориво 8-97382-945-0 8973829450 за исузу троопер нкр нхр холден јацкароо 4јб1тц добављачи, фабрика
