Детаљи о производу
Склоп пумпе за довод горива модула КДАЛ59П22 функционише као механизам за пренос горива високог{2}}притиска-посебно пројектован за Цумминс 4Б3.9, 4БТ, 4БТА3.9Л и 4Т-390 дизел агрегате. Примењена на машинама за ископавање, опреми за пољопривредну обраду тла, транспорту терета средњег{13}}капацитета и стационарним инсталацијама генератора, ова компонента се ослања на временском{14}}доказано позитивно-архитектуру померања спојену са интерфејсима зупчаника за прецизно уземљење, чиме се обезбеђује конзистентан проток у свим режимима оптерећења и стварање поузданог притиска.
Видео Десцриптион
Параметри производа
| Број дела | 0432133778 |
| Предмети | Ињектор горива |
| Тип |
Пумпа за уље, млазница за уље |
| Стање | Ново |
| Материјал | 45# челик |
| Компатибилни модели | Цумминс Енгине 4Б3.9 4БТ 4Т-390 4БТА3.9Л мотор |
| Цена | $9.5-$10 |
| Облик | Стандардни облик ињектора |
| Воркинг Темп | Прилагодите се нормалној радној температури дизел мотора |
| Леад Тиме | 3-10 радних дана (Према количини и годишњим добима, време испоруке је различито) |
| МОК | 4 ПЦ |
| ОЕМ | Прихватљиво (прилагођена ознака, етикета, логотип) |
| Узорак | Доступно (послано прво на проверу квалитета) |
Наше предности
Пажљиво оптимизована атомизација горива постиже темељну коалесценцију са индукованим ваздушним пуњењем, показујући изразиту супериорност у односу на елементарне конфигурације са једним{0}}отвором у униформности смеше за сагоревање. Реконструисане унутрашње -управљачке површине промовишу побољшане карактеристике печења на ниским-има, потпуно елиминишући кашњења у старту, несразмерне инциденте{4}}убризгавања горива и испуштање честица тешких угљеника-. Ове компоненте отвора бленде одржавају конзистентан распоред прскања на платформама мотора високих{7}}перформанси које се користе у транспорту терета,{8}}активностима земљаних радова и стационарним постројењима за производњу електричне енергије-.
ФАК
1. Како хабање седишта игле утиче на перформансе заптивања ињектора?
Значајно. Седиште игле функционише као примарни интерфејс за заптивање током периода задржавања између убризгавања. Прогресивно хабање еродира прецизне-површине које се спајају са земљом, омогућавајући гориву под високим-притиском да заобиђе затворену иглу и уђе у комору за сагоревање. Ово цурење се манифестује као загађивање угљеником на врховима млазница, неправилан квалитет у празном ходу и сигнално повећање повратног-протока. Једном када хабање седишта пређе прихватљиве границе-које се обично могу мерити путем-тестирања држања-замена комплетног склопа млазнице је једини поуздани лек, јер се операције преклапања не препоручују за очврсле површине које се хабају.
2.Да ли варијације затезања опруге утичу на време убризгавања?
Индиректно али мерљиво. Преднапрезање опруге одређује тачан праг притиска при којем се игла подиже са свог седишта-који се обично назива притисак отварања. Ослабљена опруга омогућава подизање раније-од-одређеног, унапређење почетка убризгавања и промену фазе сагоревања у односу на положај клипа. Супротно томе, прекомерна напетост опруге успорава подизање-одлагања, одлажући улазак горива и смањујући вршни притисак у цилиндру. Оба сценарија угрожавају термичку ефикасност и повећавају температуру издувних гасова. Провера-оптерећења опруге на калибрисаном испитном столу је обавезна након сваког растављања млазнице.
Popularne oznake: прави фабрички ињектор за гориво кдал59п16 за цумминс мотор 4б3.9 4бт 4т-390 4бта3.9л мотор, кина прави фабрички ињектор за гориво кдал59п16 за мотор цумминс 4б3.9 4бт 4т-390 4бталиерс, фабр.
