Детаљи о производу
Категоризована као Ф 00Р Ц00 584, ова Босцх цев за испоруку са-уобичајеном шином{3}} се често назива улазна шина или стуб спојнице. Функционишући као критична механичка компонента у оквиру архитектуре транспорта горива под високим{5}}притиском, нуди робустан коридор који је тесан под притиском-који премошћује резервоар за складиштење и отвор ињектора, обезбеђујући сигуран транзит уља-отпоран на цурење у екстремним радним условима. Овај уређај функционише искључиво као пасивна заптивна структура-не садржи калемове за активирање, отворе за распршивање или дигиталне јединице за обраду. Његова једина улога је да транспортује дизел под притиском на конструктивни начин и да издржи примењене силе оптерећења.



Видео Десцриптион
Параметри производа
|
Број дела |
F 00R C00 584 |
|
Пројекат |
Ињектор горива |
|
Материјал |
45# челик |
|
Тип |
Пумпа за уље, млазница за уље |
|
Статус |
Ново |
|
Компатибилни модели |
Вуки Веифу 6ДЛ2 улазна шипка |
|
Цена |
7-12 УСД |
|
Облик |
Стандардни облик ињектора горива |
|
Радна температура |
Погодно за нормалну радну температуру дизел мотора |
|
Време испоруке |
3-10 радних дана (време испоруке варира у зависности од количине и сезоне) |
|
МОК |
4 |
|
ОЕМ |
Прихватљиво (прилагођене ознаке, ознаке, логотипи) |
|
Узорак |
Доступно (прво послато на преглед) |
|
Производни капацитет |
150000 комада/год |
Наше предности
Рафинисана архитектура водова омогућава прецизне функције мерења, приметно потискујући расипање енергије изазвано смицањем-у целом спектру ротације, док задржава довољно напуњености акумулатора и за ранжирање депоа и за копнени транспорт расутог терета. Свака одлазећа пошиљка пролази кроз пуну-валидацију на динамометру да би се потврдиле поновљиве брзине протока, повећана жилавост спојнице, па чак и образац пражњења, чиме се обезбеђује беспрекоран рад током продужених-производних интервала у тешким условима. Ова темељна доктрина дизајна обезбеђује потпуну узајамну прилагодбу међу свим јединицама, под претпоставком да су примењена фабрички{5}}правила о сервисирању, омогућавајући директне процесе размене-прилагођене радњи који уклањају потребу за прилагођавањем параметара током уобичајених периода одржавања.




ФАК
1.Шта ће се догодити ако је обртни момент уградње прикључне цеви мањи од стандардне вредности?
Недовољан обртни момент доводи до непотпуне компресије О-прстена. У условима рада под високим притиском долази до цурења горива, што доводи до пада притиска у шинама, губитка снаге и црног дима из издувних гасова.
2.Зашто неке прикључне цеви покваре убрзо након уградње са потпуно новим О-прстеновима?
Главни узроци укључују неравнине на отвору за монтажу главе цилиндра, неправилан угао монтаже, стране честице које остају у шупљини или неквалификовану тврдоћу заптивног рамена прикључне цеви.
Popularne oznake: права фабрика цоммон раил цев ф 00р ц00 584, Кина права фабрика цоммон раил цев ф 00р ц00 584 добављачи, фабрика










