Основна филозофија дизајна цоммон раил ињектора лежи у постизању високе прецизности, високе флексибилности и високе поузданости у процесу убризгавања горива, чиме се повећава излазна снага, економичност горива и перформансе емисије штетних гасова дизел мотора.
Раздвајање процеса стварања притиска и убризгавања: Не ослањајући се више на брзину мотора или механичку контролу брегастог вратила за убризгавање, систем уместо тога користи заједнички развод високог{0}}притиска за снабдевање горивом под константним, високим притиском, док ЕЦУ независно контролише време убризгавања, запремину и брзину убризгавања.
Прецизна електронска контрола: Електромагнетни вентили велике брзине{0}}се користе за активирање игличастих вентила ињектора, постижући време одзива у микросекундама. Ово омогућава више{2}}стратегија убризгавања-укључујући пре-убризгавање, главно убризгавање и пост-убризгавање- чиме се оптимизује процес сагоревања.
Интеграција система и прилагодљивост: Ињектор за гориво има компактан дизајн, што га чини компатибилним са више-моторима, моторима мале-запремине, па чак и са директним-убризгавањем. Штавише, интегрише се са ЕЦУ-ом и разним сензорима да би формирао контролни систем-затворене петље који се динамички прилагођава различитим условима рада.
